「用飛機的價格來買火車」　台灣被當日本提款機

台灣高鐵公司2日發布新聞稿稱，該公司新列車採購案正在進行，尚未定案。這一表態針對前一日，該公司董事會成員黃茂雄稱，台灣高鐵正與日本方面磋商採購新一代列車。此前，日方開出了一組12節列車50億新台幣（約12.75億港元）的天價，比市場價高1.5倍，被形容為「用飛機的價格來買火車」。

據報道，黃茂雄1日晚在日本出席酒會致辭時以台灣高鐵為例稱，將在一兩年內採購新一代車輛，「現在我們雙方代表正在磋商。」不過，台灣高鐵公司次日改稱，購車案正在程序中，尚未定案，「請外界勿作片面揣測」。

台灣高鐵號稱「歐日混血」，但以日本系統為主，包括列車行車控制和信號系統採用日方專利。台高鐵此前與日方談及採購新幹線N700S列車時，日方開出一組12節車廂50億新台幣天價（約人民幣11.5億元，相當於大陸「復興號」列車採購價的3倍），是市場價格的2.5倍。這個價格曾被形容「用飛機的價格來買火車」。

由於高度依賴日本技術，2019年台灣高鐵啟動新列車採購計劃後，兩次招標都只邀請日本公司參與投標，分別於2020年2月及2021年1月兩度廢標。台灣高鐵表示，廢標原因是「廠商報價與市場行情差距過大及部分投標文件不符規範」。

今年3月，台灣高鐵公司啟動第3次招標，邀請多家廠商參與投標，有傳聞稱其中包括歐洲廠商。台灣高鐵打算對日本公司說「不」後，日本政客立刻就來。今年8月，所謂「日華議員懇談會」會長古屋圭司竄訪台灣，跟蔡英文等會面時，都提到了台灣高鐵列車採購，極力稱讚日本新幹線是「很好的系統」，更赤裸裸地表示，希望當局能夠協助「圓滿解決」。日「駐台代表」泉裕泰12月1日晚也聲稱，「安全行駛的台灣高鐵，成為日台友好的象徵」。

日本方面把台灣高鐵當成「待宰肥羊」，引發島內輿論不滿。台灣輔大日文系所特聘教授何思慎指出，日方報價超過市場行情，不要說跟價廉物美的大陸高鐵比，連歐洲高鐵都沒日本貴，「日方要推銷自己的高鐵，我們可以理解；但台日若真友好，日本不能漫天要價，對台灣『養、套、殺』吧？」

台灣網友也表示，舔日舔美的下場就是如此，「擺明吃定台灣」；既然日本方面強調「台日友好」，那就應該拿出誠意。更有網友表示，綜合考慮，大陸的高鐵才是最佳選擇。