【正言政情】偵查報道（下）：的士「打保齡」撞途人 「的總」會長林曉輝「噤聲」
3月5日下午1時，一輛的士沿北角炮台山道落斜懷疑失控，於是「打保齡球式」撞向正在過路的途人，導致5人受傷，其中兩人傷勢嚴重。
警方經進一步調查後，被捕的84歲姓倪男司機，已被暫控一項「危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害」罪，已於昨天上午在東區裁判法院提堂。
職業司機年老化普遍
本港的士司機老齡化問題嚴重卻是不爭的事實。此事再次引發有關職業司機年齡的關注，一名84歲長者駕駛的士明顯是不理想的。運輸及物流局局長林世雄表示，關注的士失事意外，又向傷者致以慰問。
的士車行車主協會永遠會長吳坤成表示，目前有80%的士司機均為50至70歲，另外一成多司機是40至50歲，形容行業青黃不接問題嚴重。他又稱，行業因缺乏發展空間，令年輕人不願入行，司機亦漸變「老化」。
港派新聞認為，當局應正視的士司機老齡化問題，認真審視行業內存在的結構性問題，對症下藥加以改革，以改善行業生態，提升服務質素，保障乘客和路人安全。
「的總」主席林曉輝「噤聲」
林曉輝係香港的士司機從業員總會會長，仲兼任的總愛心基金會主席。佢依託「的總」揚名香港政圈，近日正在北京參加政協會議，縱論天下事㖞。佢話，「香港要积极融入国家发展大局」「建議加快大灣區內人才資歷互認」。
不過，對於是次嚴重的士意外，林氏從未就此事公開發聲，既沒表示關注，更沒表達關心。過去72小時，主流媒體、偉祿集團網站、的總愛心基金會社交賬號均沒有披露。
事實證明，林曉輝只是一名政治投機分子，只關心「阿爺」同埋「西環」的柯打，完全不關心的士司機的安危，完全不關心的士司機群體的健康，完全不關心的士行業健康發展。
林氏只是藉助「的總」撈取政治資本而已，在需要時站到鎂光燈下「做騷」，演戲畀阿爺睇，投機心重、注重高層。
内地官媒《人民日報》曾刊文批評，有人熱衷於搞自我包裝、花拳繡腿那一套，這山望着那山高，一門心思「往上爬」。靠弄虛作假、矯揉造作的把戲，騙得了一時、騙不了一世；憑使心機、耍手段的取巧行為，最終只會「搬起石頭砸自己的腳」。
(本文轉載自2023年3月8日《港派新聞》)
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