高鐵新線即將開工 香港三小時可達廣西

近日，廣東省交通運輸廳正式印發《廣東省交通運輸廳關於新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目初步設計的批覆》。作為廣東、廣西兩省區間首條設計時速350公里的高鐵項目，總投資近640億元（人民幣，下同）的深南高鐵最後一段未開工線路初步設計獲批，擬今年底前開建。該線路西起南寧、東至深圳北站，連通香港西九龍，屆時乘搭高鐵由香港到南寧，僅需3小時抵達，較目前走線節省約1小時車程。這條新線進一步打通粵西「沿海通道」，最快於2027年通車。屆時，港人北上粵西北、廣西「高鐵遊」將更加便捷。

據最新規劃，新建「深南高鐵」西起南寧東站，東至深圳北站，全長約660公里，其中新建南寧至江門段約544公里，利用在建深圳至江門高鐵約116公里。

全線共分為四段建設，包括廣西的南寧至玉林至岑溪（桂粵省界）段，廣東的珠三角樞紐機場至省界段、珠三角樞紐機場至江門段、深圳至江門段。當中三段均已開工建設，而投資估算逾283億元的「珠三角樞紐機場至省界段」作為最後一段未開工線路，其初步設計最新獲批，初定最快於今年底前動工，全線有望在2027年貫通通車。深南高鐵將成為廣東、廣西間繼貴廣、南廣之後的第三條高鐵通道，也是首條時速350公里高鐵。