比亞迪布局八滾裝船 增電動車出口運力

中國新能源汽車率先突圍技術壁壘，產銷量已連續9年全球第一，佔全球60%以上比重，形成了極具韌性和競爭力的完整產業鏈，是高質量發展代表性產業。18日在深圳舉行的廣東省高質量發展大會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福作為企業代表之一在大會上發言。他表示，廣東是全國汽車生產第一大省，也是消費第一大省，近年來新能源汽車出口貿易呈現高速增長態勢，在生產、消費和出口等各方面都扮演着「挑大樑」角色。比亞迪去年銷售新能源汽車突破300萬台，同比增長了超過60%，蟬聯全球新能源汽車銷量第一。這些成績的取得，是廣東省堅持製造業當家、加快發展新質生產力、實現高質量發展的一個縮影。

「當前，汽車產業變革已進入深水區，電動化變革繼續駛在快車道，智能化變革開始換擋提速。新能源汽車發展只會越跑越快，不會給我們停下來、慢下來、喘口氣的機會。」王傳福稱。

王傳福表示，未來將面臨三大發展機遇：一是汽車電動化進一步深入，廣東「走在前列」的產業根基將夯得更實、築得更牢。我國新能源汽車從2020年開始，滲透率持續保持翻倍式增長，去年全年已達35%，年底單月更是突破了40%，預計今年單月會超過50%。去年，全國每4台新能源汽車就有一台是「廣東造」，未來這一比例還將繼續提升。二是中國汽車高端品牌發力，為廣東帶來新增長空間。中國品牌在國內市場份額不斷提升，已從2020年的38%，提升到了去年的56%，在新能源汽車領域形成了很高認可度和品牌優勢。電動化、智能化重塑豪華車市場格局，為國貨潮牌發力高端市場創造新優勢、新機遇。三是出口加速，新能源車與鋰電池、光伏組成新三樣，為廣東製造在海外增加新亮色。

王傳福介紹，伴隨中國品牌走出去，比亞迪進入滾裝船業務領域，第一艘滾裝船「開拓者1號」今年1月已在小漠港實現首航發運；未來兩年，還會有七艘滾裝船陸續投入運營，緩解出口運力不足，助力深圳加快打造「新一代世界一流汽車城」，推動廣東新能源汽車進入全球更多國家和地區。