中國汽車出口開門紅 首季多達132萬輛大增33.2%
中國汽車工業協會4月10日發布的數據顯示，今年首季，中國汽車產銷分別完成660.6萬輛和672萬輛，同比分別增長6.4%和10.6%，產銷量為2019年以來首季最高值。其中，出口共132.4萬輛，同比增長33.2%，成為首季汽車產業一大亮點。中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，春節後，企業生產經營活動加快，製造業景氣面明顯擴大、重返擴張區間，市場預期繼續向好。在首季，汽車行業經濟運行起步平穩，實現開門紅，開局良好。
1至3月，中國汽車產銷呈現較快增長，乘用車和商用車均有良好表現，其中乘用車產銷分別完成560.9萬輛和568.7萬輛，同比分別增長6.6%和10.7%；商用車產銷分別完成99.7萬輛和103.3萬輛，同比分別增長5.1%和10.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長。
首季汽車出口132.4萬輛，同比增長33.2%，表現亮眼。其中，傳統燃料汽車出口101.7萬輛，同比增長36.3%；新能源汽車出口30.7萬輛，同比增長23.8%。整車出口前十企業中，從增速上來看，比亞迪出口9.9萬輛，同比增長1.3倍；長城出口9.3萬輛，同比增長78.5%；吉利出口11.1萬輛，同比增長65.1%。
中汽協整理的國家統計局數據顯示，今年1至2月，汽車製造業增加值同比增長9.8%，高於同期製造業增加值2.1%。完成營業收入13714.5億元（人民幣，下同），同比增長8.1%；實現利潤總額586.9億元，同比增長50.1%；行業利潤率為4.3%。
陳士華指出，在首季，汽車行業經濟運行起步平穩，實現良好開局。同時，內需不足問題依然突出，是今年需要重點解決的問題，如果推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新等政策措施能夠盡早細化落實，將進一步激發汽車消費潛能、穩定行業預期，助力高質量發展。
