擬「六一」香港啟航 C919實現境外首次商飛
國家自主研製的C919商業飛行將滿一周年，今年6月1日將在香港啟航實現首次境外商業飛行。
C919大型客機是中國首款按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機。2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日圓滿完成首次商業飛行，至今已將滿一周年。
中國民航上海審定中心主任顧新近日表示，中心將按照型號認可的程序，按照雙邊的要求，按照民航主權國的程序，完成所有數據提交以及表明所做的所有實驗。按照計劃，期待C919明年獲得歐盟適航證件。
去年12月，國家自主研製的C919和ARJ21飛機首次訪問香港。其中，C919飛機為首次出訪中國內地以外的城市。當天C919飛越維港上空，並環香港島兩圈，進行飛行演示。大批香港市民早早來到尖沙咀海岸旁等候，還有不少攝影發燒友及「飛機迷」架「長槍短炮」，拍攝C919進入維港上空的瞬間。
C919商業飛行將滿一周年，據滬港社團總會近日表示，將組織150名香港學生於6月1日乘坐C919從香港飛往上海進行實習，實現C919首次境外商業飛行。
資料顯示， 國家自主研製的C919飛機商業飛行一年，各航空公司紛紛訂購，中國國航近日發佈公告稱，向中國商飛訂購100架C919飛機，合計約爲108億美元。中國東航作爲C919大型客機的全球首發用戶，在當年12月9日正式接收了C919的全球首架交付機，並於2023年5月28日開啓了C919首個商業航班「上海虹橋-北京首都」。之後東航陸續接收了5架C919客機。去年9月底，東航又與中國商飛簽訂增訂100架C919飛機的協議。
除東航與中國國航外，南方航空訂購了中國商飛公司生産的100架C919大飛機，西藏航空也與中國商飛簽署40架C919高原型飛機訂單，海航航空集團也已與中國商飛公司簽署了60架C919飛機訂單，其中30架由海航航空集團旗下的金鵬航空接收，另外30架則計劃由海航航空集團旗下的烏魯木齊航空接收。
