五的士車隊共3500輛陸續開工

香港特區政府昨日宣布，5個獲發牌的的士車隊合共約3,500輛的士即將陸續投入服務，為提升的士服務質素和改革的士業邁出重要一步。5個的士車隊代表於昨日舉行的啟動禮上介紹各自車隊的特色，有車隊提供可放置輪椅的車輛、有車隊引入24小時客服熱線及監察系統，亦有車隊向商務及長途出行人士推出豪華車款。市民最關注的收費方面，有車隊引入專屬App，網約價較咪錶價貴約10%至20%。特區政府運輸及物流局局長陳美寶表示，第一隊車隊將於本月底起提供服務，其餘最遲今年7月底前加入，她期望的士車隊可成為「領頭羊」，提高業界服務質素。

的士車隊昨日上午舉行啟動禮，5個車隊在現場展示數十輛的士。香港文匯報記者於現場所見，有車隊展示的車輛車廂寬闊，車廂後方內設有讓輪椅擺放的位置，以及方便輪椅上落的斜坡裝置；一些的士配置電動開關車門，全車共有6個座位。

記者亦發現部分車輛的車門上貼有可以使用八達通、微信、支付寶等電子支付的標誌，讓乘客一目了然。

「JOIE樂行」的士車隊經營公司泰和車行董事總經理伍海山表示，其車隊規模多達800輛，當中480輛會爭取率先於本月底投入服務。他指出，車隊有不同車型，不同車種亦有不同收費模式，價格會盡量貼近市民。

他續說，車內會引入智能數碼監察系統，平台亦有熱線，乘客有任何投訴可以直接反映，亦可對司機作出特別獎賞，至於是什麼獎賞，現於研究階段。

星群創辦人兼執行董事鄭敏怡表示，其車隊於去年12月中起已推出約50輛6座位純電動車的士遊走港九新界，讓市民在街上截車，並已招募約60名司機。星群車隊預計有425輛的士於7月底投入服務，全部均為6個座位豪華的士，期望5年內可增至5,000輛的士。

收費方面，鄭敏怡表示，乘客在街上截車，無異於其他的士按錶收費；若透過專屬App預約則較的士咪錶價貴約10%至20%。

她表明，車隊的士除具備電子支付系統、安全設備及司機監察系統外，車隊還夥拍香港大學加入人工智能（AI）派單模式以提高司機營運效率，同時提升乘客體驗，「可以更快有車接應，還可以為乘客配對最適合的車輛。」

陳美寶表示，5個車隊合共3,500輛車隊的士，佔比超過全港的士六分之一，她形容這是起步點，期望的士車隊可作為「領頭羊」，陸續吸引不同車主與司機加入，壯大車隊力量，為行業注入新動力，為乘客帶來更優質的服務。

她指出，的士車隊中約1,500輛屬「全新落地」，其餘車齡亦不超過3年。整體而言，約1,900輛屬電動的車，亦有輪椅的士及混能的士等車型，充分體現綠色交通與社會共融兩大理念。

她強調，所有車隊的車輛都配備多種電子支付系統，亦裝置了全球定位系統、行車紀錄儀和司機監察系統。為方便乘客識別，所有車隊的士均須展示車隊的士證明書及車隊的士識別牌。

她續說，特區政府過去就改善的士服務進行了連串改革措施，包括引入記分制和兩級制罰款等，並預計於今年第二季向立法會提交強制於所有的士車廂內安裝攝錄系統等建議。政府亦正籌備日後就網約平台作規管，以至打擊一些非法行為，「最終目標和原則都是以市民的利益為依歸。」