換乘神21飛船回家 神20三英報平安

2025年11月14日16時40分，神舟二十號航天員乘組乘坐神舟二十一號載人飛船返回艙，在東風着陸場西區成功着陸。指令長陳冬、航天員陳中瑞、載荷專家王傑順利出艙，狀態良好。至此，神舟二十號乘組在軌駐留204天的太空任務圓滿收官。此次任務刷新了中國航天員單次飛行在軌時間最長紀錄，是中國航天員首次通過「換乘」載人飛船的方式從天外平安歸來。

神舟二十乘組這次特殊的回家路，牽動着國人的心。原定於2025年11月5日返回的神舟二十號飛船，在任務末期遭遇微小空間碎片疑似撞擊。經地面聯合專家組通過高清成像、結構覆核、風洞模擬及熱力學仿真等多維度綜合評估，確認其返回艙舷窗玻璃出現細微裂紋，不能滿足載人安全再入大氣層的放行條件。

據介紹，從載人航天工程宣布返回任務推遲，到返回任務重啟，工程秉持「生命至上、安全第一」理念，立即啟動應急預案和措施，各系統迅速反應、團結協作、扎實應對，最終決定先讓神舟二十號航天員乘組乘坐神舟二十一號載人飛船返回東風着陸場，後續再擇機發射神舟二十二號載人飛船。

談及之所以作出「換船」的考慮，中國載人航天工程辦公室高級工程師周亞強表示，首先，因為神舟二十一號飛船的狀態和神舟二十號飛船是一致的，神舟二十號乘組針對前期的神舟二十一號飛船也開展過訓練，比較熟悉。但是神舟二十二號飛船，儀錶做了優化改進。另外一方面，神舟二十號乘組已按計劃完成在軌既定任務，應讓乘組盡快地返回地球。「換船」是為確保神舟二十號返回任務萬無一失，確保航天員絕對安全。

從推遲返回到順利回家，中國僅用9天時間就完成從研判、決策到實施。14日11時14分，神舟二十一號載人飛船與空間站組合體成功分離。15時50分，神舟二十一號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。16時25分，載人飛船返回艙離開「黑障區」。16時40分，載着神舟二十號航天員乘組的神舟二十一號載人飛船返回艙在東風着陸場成功着陸。返回艙艙門打開後，神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞、王傑依次安全順利出艙，健康狀態良好。至此，神二十乘組在軌駐留204天的太空任務圓滿收官。

指令長陳冬成為首位在軌駐留總時長超過400天的中國航天員，同時也是目前為止空間出艙活動次數最多的中國航天員，「雙突破」展現了中國載人航天近地空間乃至地月空間活動能力的穩步提升。

周亞強介紹說，近期已對整個空間站組合體的安全性進行評估，組合體運行穩定，神舟二十一號乘組狀態良好，在軌物資充足。神舟二十號飛船停靠在空間站上是安全可靠的，因此神舟二十號飛船暫時不會撤離空間站。後續神舟二十一號乘組將搭乘神舟二十二號飛船返回地球。目前，已啟動神舟二十二號飛船的發射任務，各系統正在緊鑼密鼓準備，包括船箭產品。