132名遇難者DNA比對工作完成 身份已全部確認
中國東方航空一架客機於本月21日在廣西墜毀，機上132人全部死亡，包括乘客123人、機組人員9人；搜尋人員昨早終於找到第二個黑盒。「3·21」東航飛行事故國家應急處置指揮部今日舉行第九場新聞發布會，公布上周東航客機墜毀事故調查工作的最新進展。
公安部物證鑒定中心法醫物證技術處處長劉開會表示，事故發生後，公安部立即制定了遇難者個體識別工作方案，搭建了遇難者身份識別DNA專項比對工作平台，組織全國20個省區市公安機關，採集132名機上人員生前DNA樣本和親屬DNA樣本。今日上午9時許，比中確定最後一名乘客身份。至此，機上132名遇難者身份全部確認。
發布會披露，目前，技術調查組工作也在加快推進，對航空器適航維修、機組訓練、旅客行李與貨物、空管指揮監控等大量文字音視頻材料進行收集、甄別、匯總和梳理分析，目擊者調查訪談等工作也在有序進行中。而善後處置組持續為遇難家屬提供服務保障和善後支持。截至今日中午12時，累計接待遇難者家屬626人，組織遇難者家屬累計809人次到現場悼念。對收集到的遇難者家屬提出的訴求168條全部建立工作台帳，積極推動解決。目前132名遇難者DNA比對工作已完成，遺骸、遺物、移交方案分類移交標準正在逐步完善。
對於兩個黑匣子的譯碼情況，民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，非常理解廣大公眾對於黑匣子譯碼的高度關注以及迫切希望通過數據找到事故原因的心情，到27日上午為止，失事航班的兩部黑匣子均已找到，相關譯碼工作正在進行中；但大型空難調查僅依靠黑匣子提供的數據往往不足以還原事件全部真相，因此在推進譯碼工作的同時，還在盡最大努力收集盡可能多的飛機殘骸和與事故相關的視頻、目擊信息，對已找到的殘骸進行分類、整理、分析，對視頻拍攝者與目擊者進行訪談，對視頻拍攝設備、時間、地點、拍攝角度進行分析。通過這些努力，一旦調查取得重大進展，民航局將及時公布。
