港機場缺2.5萬人手 首批外勞料十月抵港

香港國際機場在疫後逐步恢復運量，但人手荒拖慢航班恢復的進程。機管局推算，香港機場現時仍欠缺約2.5萬名人手，地勤、飛機機務及飛機維修是重災區之一。機管局行政總裁林天福表示，明年旅客量有望回復至疫情前水平，必須盡快填補人才缺口。香港特區政府早前為航空業在內的行業推出特別計劃輸入勞工，多間航空公司已準備申請，預料首批外勞今年10月抵港培訓，年底投入工作，以應付年底及聖誕期間的出入境高峰。

為「搶人才」，機管局昨日在機場員工綜合大樓舉辦「機場青年就業資訊日」，為有志加入航空業的青年提供資訊及招聘機會。有超過30間機構企業參加，合共提供逾3,000個航空業職位空缺，工作類別涵蓋機場保安、建築、機場膳食、航空貨運、地勤、酒店服務等，感興趣者可即場申請工作。機管局董事會主席蘇澤光亦有到場視察。

機管局行政總裁林天福向傳媒講解機場疫後復常情況，他表示香港機場在疫情前每年接待超過7,500萬人次旅客，每日平均逾22萬人使用，目前旅客量則回復疫情前一半的水平，估計今年年底可以恢復八成，明年更有望重回疫情前全盛時期的水平。

林天福指出，每日要招待大量出入境旅客，背後運作需要大量人手，疫情前機場員工大概7.5萬名，目前機場人手減至約5萬名。他又提及，機場過去幾年有很大改變，除了疫情影響之外，過去亦投入資源打造智慧機場，令旅客感覺更加方便，他形容機場是「小城市」，提供航空工程、服務、零售等不同工種，適合不同興趣、背景的年輕人參與，希望及歡迎有志年輕人加入團隊。

機管局首席營運總監張李佳蕙表示，香港機場現時仍欠缺約2.5萬名人手，最缺人的部門包括機場大樓地勤、飛機機務及飛機維修員。

至於特別計劃輸入勞工，張李佳蕙形容「輸入勞工是短期必要措施」，以免人手不足的問題拖慢航班恢復的進程。她表示，個別航空公司有意安排航班在香港升降，但因香港機場人手不足而無法招待，預料輸入外勞有助香港機場提升運力。

她表示，現在機場多間航空公司已經準備好申請外勞，涉及的工種有10個，均是前線工作，正等待特區政府開放申請。政府批准航空業輸入約6,300名的外勞，或預留一定名額予地勤，但條件是優先聘用本地僱員，因此局方會先招聘本地人手，隨後再統計地勤人數缺口，評估需要聘請外勞的人數。

她指出，機場要輸入多少名外勞必須視乎本地的招聘情況而定，缺口則由輸入勞工補充。外勞來港後，需接受一兩個月相關培訓，預期首批外勞最快10月抵港，經過培訓後，有望在今年底及聖誕節出入境高峰投入服務。她說，目前各方正在研究外勞交通津貼等一些細節，待確認後會公布詳情。