中國自主研製全球首輛氫能源智軌電車啟運往大馬
14日，由中車株洲所自主研製的全球首輛氫能源智軌電車在湖南株洲順利裝運發車。幾天後，它將從上海港出發運往「一帶一路」沿線國家馬來西亞，將用於馬來西亞沙撈越州古晉市的城市交通運輸服務。這也是智軌車輛首次採用氫能源動力系統。
中車株洲所工作人員介紹，該智軌車輛首次採用氫能源動力系統，具有續航里程更長、加氫時間更短、更低碳節能環保的優勢，整車通過智能化設計升級，擁有更高「智慧」，高度契合馬來西亞力求實現零排放、智能化公共交通系統的需求。同時，車輛創新採用了70MPa儲氫系統和大功率燃料電池系統，續駛里程可達245公里。此外，車輛還裝載應用分布式動力系統，結構更緊湊、重量更輕、動力更強，可為古晉市民帶來更舒適、更快捷的出行體驗。
2022年7月，經過國際招標，中車株洲所旗下中車智行順利中標馬來西亞古晉智軌項目，共計3條線路，合計69.9公里，配備智軌電車38列。自雙方確立合作關係後，沙撈越州先後兩次派出代表團前來株洲、宜賓進行考察調研，首列氫能源智軌也順利通過第三方檢測和業主FAI檢驗。該車的順利交付，不僅展現了中車的技術創新與製造實力，同時，也為後續批量交付及正式運營打下堅實基礎。
據了解，該列智軌列車達到馬來西亞後，將在古晉市開展為期3個月的試跑。中車智軌成功落地馬來西亞，將有效緩解古晉市的交通擁堵，為當地帶去可靠、高效和現代化的新型出行方式，也將為我國高端裝備製造在東南亞地區乃至全球形成良好的示範作用，助力中國智造服務「一帶一路」沿線國家。
智軌採用虛擬軌道跟隨控制技術，看似無軌，實則有「軌」，是中車株洲所歷時7年自主研發、全球首創的城市軌道交通新制式，具有自主導向、智能駕駛、全電驅動、靈活編組等特點，投資成本低、建設周期短、場景適應性強、運營調度靈活，融合現代有軌電車和地面公共交通的優勢，是兼顧運能與成本的新型中低運量城市軌道交通系統解決方案。
目前，內地多個城市發布智軌規劃線路40餘條，線路長度900餘公里。其中，株洲、宜賓、蘇州、哈爾濱、西安5個城市已開通智軌線路，里程近120公里，累計安全運營里程超過500萬公里，載客2,000餘萬人次。長沙、拉薩、大理等城市在建12條智軌線路，里程250餘公里。
2022年，電能智軌成功出海，首次批量交付阿聯酋阿布扎比，氫能源智軌成功中標馬來西亞古晉氫能智軌項目。智軌海外知名度越來越高，成為中國高端裝備製造的一張新名片。
